Instrument d'analyse du pétrole

Résumé
Il est conçu et fabriqué selon les caractéristiques climatiques de notre pays et les besoins du laboratoire. Lorsque la température ambiante est supérieure à la température de test, vous pouvez facilement le mettre dans le récipient de test pour refroidir directement le liquide dans le récipient.

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L'instrument est spécialement conçu pour déterminer la teneur en soufre des produits pétroliers. Adopte le principe de dispersion d'énergie et avec une conception d'intégration électrique, mécanique et de microprocesseur, il est donc rapide et précis. Il peut répondre aux exigences des normes nationales chinoises GB/T 17040, SH/T0742 et GB/T11140 en matière de répétabilité et de reproductibilité, et peut également répondre aux exigences de la norme ASTM D4294. Il fournit une mesure permettant de déterminer la teneur en soufre au cours du processus de production pétrolière ou pétrochimique.

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Cet instrument est conçu et fabriqué selon GB/T 5208-2008 Détermination du point d'éclair - Méthode en cuve fermée à équilibre rapide. Il peut répondre aux exigences de détermination rapide du point d'éclair en cuve fermée des produits pétroliers dans les secteurs du pétrole, des produits chimiques, des vernis, de la peinture, des chemins de fer, de l'aviation, de l'électricité, de l'inspection commerciale et des instituts de recherche scientifique.
Cet instrument est particulièrement adapté pour déterminer différents types de peintures colorées, peintures à l'huile, adhésifs, solvants et produits pétroliers dont le point d'éclair en cuve fermée est de -30 ℃ ~ 100 ℃. L'instrument correspond également aux normes ISO1523 et ISO3679.

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L'instrument est conçu et fabriqué conformément à la norme nationale de la République populaire de Chine GB/T213-2008 et à la méthode d'essai ASTM D240 pour le pouvoir calorifique du charbon, à la méthode d'essai GB/T384-1988 pour le pouvoir calorifique des produits pétroliers et à la réglementation de l'étalonnage des produits pétroliers. République de Chine JJG672-2001 Calorimètre à bombe à oxygène, ainsi que le calorimètre à bombe à oxygène standard de Shanghai Q/YXYY 10 XRY Series.
La capacité thermique de l'instrument est de 14 400 J/K ~ 14 500 J/K, et il convient pour déterminer le pouvoir calorifique de matériaux combustibles tels que les produits pétroliers sans eau (essence, carburéacteurs, diesel et mazout, etc.), charbon, coke et paraffine, etc.

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Cet instrument est fabriqué conformément aux exigences de la norme industrielle de la République populaire de Chine SH/T 0689 Hydrocarbures légers, carburants moteurs et autres huiles pour la détermination de la teneur totale en soufre (méthode de fluorescence ultraviolette). Il est conçu et fabriqué en utilisant une combinaison de méthode de fluorescence ultraviolette pulsée et de technologie de contrôle informatique. Il convient pour tester la faible teneur en soufre de l'essence et du diesel, y compris les normes National V, ainsi que pour tester la teneur totale en soufre dans des échantillons liquides, gazeux et solides. Il peut être largement utilisé dans le pétrole, l'industrie chimique, l'énergie électrique, le charbon, l'alimentation, la protection de l'environnement et d'autres domaines. Il s'agit d'un instrument d'analyse de la teneur en soufre doté d'une technologie de pointe et d'une large application en Chine.

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L'instrument est conçu et fabriqué selon la méthode d'essai standard GB/T4507 pour le point de ramollissement de l'asphalte de pétrole de la norme nationale de la République populaire de Chine, T0606-2011 Test du point de ramollissement de l'asphalte (appareil à anneau et à bille) dans la norme industrielle du peuple. République de Chine JTG E20-2011 Spécifications et méthodes d'essai du bitume et des mélanges bitumineux pour l'ingénierie routière et méthode d'essai standard ASTM D36 pour le ramollissement du bitume (appareil Ring-and-Ball). Il convient pour déterminer le point de ramollissement de l'asphalte de pétrole, du brai de charbon, de l'asphalte de pétrole liquide et de divers asphaltes. Il peut être largement utilisé pour les entreprises de fabrication d'asphalte, les entreprises de construction d'autoroutes et de ponts, les collèges et universités relatifs et les instituts de recherche scientifique.

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L'instrument est conçu et fabriqué conformément à la norme industrielle de la République populaire de Chine SH/T 0248-2006 Standard Diesel and Domestic Heating Fuels - Détermination du point de colmatage du filtre froid. Étant équipé d'un bain réfrigérant et d'autres accessoires, il peut être utilisé pour déterminer le point de colmatage du filtre froid des carburants distillés.

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Cet instrument est nouvellement conçu et fabriqué selon la norme nationale de la République populaire de Chine Méthode de test standard GB/T510 pour le point de solidification des huiles de pétrole, Méthode de test standard GB/3535 pour le point d'écoulement des huiles de pétrole, Méthode de test standard GB/T6986 pour le cloud. Point des huiles de pétrole et des combustibles diesel et de chauffage domestique standard SH/T 0248-2006 - Détermination du point de colmatage du filtre froid.

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Cet instrument est conçu et fabriqué conformément à la norme industrielle de la République populaire de Chine SY/T5651, condition technique du testeur de viscosité cinématique des produits pétroliers, GB/T 265 Produits pétroliers - Détermination de la viscosité cinématique et calcul de la viscosité dynamique et méthode de test standard ASTM D445. pour la viscosité cinématique des liquides transparents et opaques. Il convient pour déterminer la viscosité cinématique des produits pétroliers liquides (fluides newtoniens) en mesurant le temps nécessaire à un volume de liquide pour s'écouler sous gravité à travers un viscosimètre capillaire en verre calibré à température constante.